// PODUSŁUGA · OKLEJANIE POJAZDOW

Color change samochodu Warszawa — zmiana koloru folią od 7 900 zł

Matte, satin, chrome, kameleon. Tańsze niż lakier, w pełni odwracalne.

Color change samochodu Warszawa. Zmiana koloru folią 3M, SunTek, KPMF. Matte black, satin, chrome, kameleon. Od 7 900 zł. Gwarancja 5-7 lat.

7900
Od / auto
3-6dni
Czas realizacji
7lat
Gwarancja
17lat
Doświadczenia

Zmień kolor auta — bez lakierni, bez permanentnych zmian

Color change folią to zmiana koloru całego nadwozia bez ingerencji w lakier. Możesz mieć matte black, satin gold, chrome silver albo kameleon zmieniający kolor w zależności od kąta światła. A za 5 lat wrócić do oryginalnego koloru jak gdyby nigdy nic.

Robimy color change od 17 lat. Mamy w portfolio: matte BMW, satin Porsche, chrome Mercedesa, kameleon Tesli i dziesiątki innych. Paleta 100+ kolorów 3M 2080 + KPMF specjalne serie.

Co dostajesz w cenie

  • Wizualizacja 3D na zdjęciu Twojego auta przed produkcją
  • Folia premium (3M, SunTek, KPMF) — do wyboru
  • Demontaż klamek, lusterek, zderzaków, emblematów
  • Aplikacja przez ekipę 2-4 montażystów w klimatyzowanej hali
  • Foto-protokół, dokument gwarancyjny
  • Zaświadczenie do wydziału komunikacji (zmiana barwy w dowodzie)

Czego NIE robimy

  • Bez demontażu elementów — zawsze demontujemy, bez wyjątku
  • Bez zaakceptowanej wizualizacji — nie zaczynamy produkcji bez Twojego OK
  • Bez foto-protokołu — każde auto ma dokumentację przed i po
  • Folii z marketplace’ów bez certyfikatów — tylko autoryzowane 3M, SunTek, KPMF
// MATERIAŁY · GWARANCJA JAKOŚCI
// SEKCJA · CZYM PRACUJEMY

Materiały premium.

Nie używamy tańszych zamienników. Pracujemy wyłącznie na markach, którym ufamy od lat.

3M

2080 Series

100+ kolorów: matte, gloss, satin, brushed, carbon, chrome. Najpopularniejsza folia do color change na świecie.

SunTek

Color Wrap Film

Intensywne kolory, doskonała rozciągliwość na krzywych. Wersje matte i satin.

KPMF

K88000 / K75000

Folie premium, w tym kameleon i inne efekty specjalne. Unikalny wygląd, trudny do znalezienia gdzie indziej.

// JAK PRACUJEMY

Proces w 5 krokach

Od pierwszego maila po odbiór. Bez niespodzianek, bez dodatkowych opłat.

01

Konsultacja i wybór koloru

Dobieramy kolor z palety 100+ odcieni 3M 2080. Możemy pokazać próbki fizyczne lub wizualizację 3D na modelu Twojego auta.

1-2h
02

Projekt 3D na Twoim aucie

Robimy wizualizację nowego koloru na zdjęciu Twojego konkretnego auta (nie generyczny model). 2 rundy korekt.

1-2 dni
03

Demontaż elementów

Demontujemy klamki, lusterka, zderzaki, emblematy, listwy. To klucz do idealnego wykończenia bez widocznych krawędzi.

2-4h
04

Aplikacja folii

Ekipa 2-4 montażystów, klimatyzowana hala. Aplikacja mokra na karoserii, suszenie, dociskanie krawędzi.

2-4 dni
05

Montaż i odbiór

Montaż wszystkich elementów. Foto-protokół. Zgłoszenie do wydziału komunikacji (zmiana barwy w dowodzie).

3-5h
// DLA KOGO

Komu to polecamy.

01

Miłośnicy motoryzacji szukający unikalnego wyglądu auta

02

Tunersi — wrapping jako element tuningu

03

Właściciele aut leasingowych — zmiana koloru bez utraty gwarancji

04

Dealerzy — demonstracja różnych wersji kolorystycznych

05

Klienci szukający alternatywy dla drogiego lakierowania

// FAQ

Częste pytania

Czy zmianę koloru auta trzeba zgłosić w wydziale komunikacji?

Tak — zmiana barwy nadwozia musi być zgłoszona w wydziale komunikacji w ciągu 30 dni. Dotyczy to każdej metody zmiany koloru (folia i lakier). Grzybi mandat 50-1000 zł. Wystawiamy zaświadczenie o rodzaju i kolorze folii potrzebne do zgłoszenia. Zmiana w dowodzie to standardowa procedura — nie wpływa na ubezpieczenie.

Ile kosztuje color change i dlaczego jest tańszy niż lakier?

Color change folią: od 7 900 zł (kompakt) do 18 000 zł (duże SUV, kameleon). Lakierowanie całego auta u dobrego lakiernika: 15 000-40 000 zł. Różnica: folia to materiał przyklejany, nie nakładany chemicznie na karoserię — szybciej, taniej, odwracalnie. Wadą folii jest ograniczona długowieczność (5-10 lat vs lakier permanentny).

Czy folia color change może wyglądać jak fabryczny lakier?

W połysku (gloss) — tak. Dobrej jakości folia 3M Gloss na dobrze przygotowanym lakierze wygląda identycznie jak oryginalny lakier. Matte i satin mają własny charakter — nie wyglądają jak 'polakierowane matowo', ale jak folia. To jest zaleta, nie wada — efekt jest unikalny.

Co z gwarancją producenta samochodu po ofoliowaniu?

Folia nie wpływa na gwarancję mechaniczną ani elektryczną. Gwarancja lakieru: producenci aut generalnie honorują gwarancję lakieru pod folią, bo folia chroni lakier. Przy zdejmowaniu folii lakier fabryczny jest nienaruszony. Zalecamy zgłoszenie foliowania do importera pro forma.

Czy mogę wrócić do oryginalnego koloru auta?

Tak — folia jest 100% odwracalna. Profesjonalny demontaż zajmuje 1-2 dni, lakier fabryczny zostaje w idealnym stanie (warunek: fabryczny lakier, nienaruszony przed foliowaniem). Wielu naszych klientów zmienia kolor co 3-5 lat — to jest właśnie zaleta color change nad lakierem.

Jaka folia najlepiej wypadnie przy chromie lub kameleon?

Chrome: 3M 2080 Satin Chrome lub Gloss Metallic Silver. Efekt chromu wymaga idealnej powierzchni — każda rysa jest widoczna przez folię chrome. Kameleon: KPMF K88000 (2-3 zmieniające się kolory) lub 3M specjalne serie. Oba wymagają doświadczonego montażysty — mamy ich w zespole.

Gotów na color change — zmiana koloru auta?

Wypełnij formularz lub zadzwoń. Wycena w 24h.